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La frustration sexuelle, ça tue, ça pollue et ça rend con!Par la bande de même pas mal :: 03/02/2007 à 9:33 :: MEME PAS MAL
Si quelqu’un a une autre explication à la mise en circulation de ce genre de véhicules, c’est volontiers que je l’écoute…
L’ancienne
« TT », des PTT, swisscom pour ne pas la citer, entreprise qui
appartient encore en majeure partie à l’Etat, propose une grande gamme
de services. Parmi ceux-ci, le mail et l’accès internet figurent en
bonne place sous l’appellation de bluewin (toujours les anglicismes
foireux…). Cette plate-forme possède un site où l’on peut consulter ses
mails, ses données de client, s’informer sur les produits, regarder la
télé payante… et malheureusement aussi lire les nouvelles. Coincées
entre d’innombrables pubs vantant la plupart du temps les mérites
d’articles complètement inutiles mais que l’on peut acheter en ligne,
les rares nouvelles font dans leur plus grande partie dans le
journalisme de caniveau et l’on en apprend énormément sur les déboires
de miss (et vice-miss) suisse, les problèmes de couple de Brad et
Angelina etc. etc. Malheureusement encore, on est presque obligé de
subir cette page pour aller consulter ses courriels…
 Aujourd’hui,
l’entreprise (encore) publique fait de la réclame pour une bagnole… pas
n’importe laquelle, un vrai truc qui chie, qui arrache, qui crashe les
grand-mères aux carrefours et qui vous posent son homme (ou sa femme)!
LE nouveau modèle de Hummer, ces machins conçus à la base par l’armée
américaine pour faire les cons dans le désert et ailleurs. Et pour une
fois, bluewin ne reprend pas une dépêche d’agence : c’est la rédaction
elle-même qui vante les mérite de l’engin et dans des termes que
moi-même j’aurais pas trouvé pour parler de mon bus VW… Morceaux
choisis de l'article:« Toujours
à l’affût des nouveautés les plus extravagantes dans le milieu du
Tuning, l’équipe de Bluewin.ch vous a trouvé un Hummer hors normes, un
véritable missile sol-sol développant quelques 700 chevaux et se
vantant d’être le H2 le plus rapide du monde. C’est sûr qu’une vitesse
de pointe de 250 km/h, pour un poids de plus de 3 tonnes n’est pas une
mince affaire à réaliser. (…) Sur la
route, le Hummer H2 signé Geiger affole les chronos, le 0 à 100 km/h
est abattu en 6,5 secondes, soit l’équivalent d’une Subaru Impreza STI.
La vitesse de pointe a été limitée électroniquement à 250km/h. Une
limitation probablement due à la monte de pneus et de jantes de 28
pouces, mais également à une aérodynamique qui ne se prête pas
réellement à des vitesses de pointe aussi élevées. » On passe
sur le paragraphe dithyrambique sur les jantes et autres, qui en dit
beaucoup sur les orientations sexuelles de l’auteur, et on se rend à la
fin de l’article : « Une véritable installation multimédia trouve sa
place dans l’habitacle du Hummer, avec lecteur DVD, écrans et TV
digitale. Un véritable salon roulant, dont la valeur est tout de même
évaluée à plus de 200'000 euros !»
Quel délire ! On croit rêver ! Même si l’excitation de l’auteur peut se comprendre, en
tout cas quand on a fait psycho, on est quand même sur le site d’une
entreprise publique, et cette dernière fait de la pub pour un truc de 3
tonnes qui peut rouler jusqu’à 250 km/h ! ça
ressemble pas du tout à un appel à faire le con sur les routes et à
conduire comme un danger public (car le conducteur, lui, est en
sécurité dans son tank !), tout ça à prix d’or et en rejetant de
monstres nuages de CO et autre CO2 chaque fois qu’on va faire les emplettes fier comme un paon dans son armure de métal ! Et juste après le sommet de Nairobi sur le protocole de Kyoto, qui a abouti à rien du tout, c’est de très bon goût ! Et
d’ailleurs pourquoi conduire un machin pareil ? Que recherchent les
conducteurs ? Du plaisir, du pouvoir, de la puissance ? L’adage
« grosse voiture, petite bite » est-il vrai ? Dans l’affirmative, il
faut vraiment que la médecine se penche - au microscope - sur le
problème… En attendant, pensez à nos poumons et à nos grand-mères
hésitantes et claudicantes traversant la route : faites l’amour, pas la
course !
Car dans le cas contraire, je suis prête ! Et j’ai déjà commandé mon véhicule du futur…
Les photos de l'Hummer viennent de l'article de Bluewin - quand à ma machine à moi, je l'ai commandée ici!
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